美国扩大无人机对南部边境的使用

19
05月

国土安全部将继续使用无人侦察机和其他技术升级来保护美国南部边境。

该部门周三表示,它已获得美国联邦航空管理局的许可,可以在德克萨斯州边境和整个墨西哥湾沿岸地区运营无人驾驶飞机。 海关和边境保护局将在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂海军航空基地设立监视无人机。

国土安全部还表示,它正在与国家药物管制政策办公室合作开展“项目Roadrunner”,这是一种旨在寻找可能的贩毒者的车牌识别系统。

该部门正在与司法部合作,以改善州,地方和联邦执法机构之间的信息共享。

趋势新闻

在华盛顿智库国际与战略研究中心的演讲中,国土安全部部长珍妮特纳波利塔诺也宣布与主要城市酋长协会建立新的伙伴关系。 该协议将允许非边境城市向边境的州和地方执法机构提供更多援助。

无人驾驶飞机已证明其在阿富汗和伊拉克战区的实用性和可靠性。 但允许他们在美国飞行引发了对公民自由的质疑,因为政府扩大了监督自己公民的能力。

官员们还担心,美国的无人驾驶飞机可能会飞向高空飞行的客机,货机和公务机,或直升飞机和距离地面几百英尺的热气球。

最重要的是,这些无人驾驶飞机有各种尺寸。 有些像小型客机一样大,有些则与背包大小相当。 最小的小到足以飞过房子的窗户。

有两种类型的无人驾驶飞机:无人驾驶飞机,它们是编程为飞行特定任务的自动飞机,以及由地面上某人远程控制的飞机,有时来自数千英里之外。

由于美国联邦航空局对这些请求进行了抨击,美国对阿富汗和巴基斯坦无人机的严重依赖受到了国际社会越来越多的关注,一名称,无人驾驶罢工相当于“无人驾驶许可”。问责制 - 美国不希望任何其他国家拥有的许可证。

正如哥伦比亚广播公司新闻国家安全记者大卫马丁报道的那样,美国政府甚至不承认存在的一项行动已造成500多人死亡。

更多关于美国的无人机战争




已经用于边境巡逻的“捕食者”B可以在不加油的情况下飞行20个小时,而直升机的平均飞行时间只需两个多小时。