维珍乘客滞留在停机坪上数小时

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05月

周三在康涅狄格州停机坪上停留在炎热,黑暗的飞机上的乘客描述了一个混乱和痛苦的场景,因为他们的跨大西洋航班被推迟,然后被转移。

金伯利文斯在周二晚上的维珍航空从伦敦飞往纽瓦克,开始在纽约长岛担任营地辅导员。 她说,机组人员经常从停机坪上发出通知,让乘客相信他们很快就会离开。

“这就好像每隔5到10分钟就会持续4个小时,”她说。

星期二晚上,恶劣的天气使从伦敦飞往新泽西州纽瓦克的航班停在哈特福德郊外康涅狄格州布拉德利国际机场。 乘客们说,他们在晚上8点20分降落,并在飞机上保持到星期三​​凌晨1点左右。 其他乘客说,一旦进入航站楼,乘客在等待通关时又被推迟了三到四个小时。

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最后乘客乘坐公共汽车周三抵达纽瓦克自由国际机场。

总部设在德国的艺术家和音乐家尼古拉斯·范皮特曼说,没有宣布这架飞机被转移。 他说,一旦到了地面,空调就失灵了,至少有一名乘客需要氧气。

“维珍航空公司感谢乘客的耐心,并为造成任何不便而道歉,”该航空公司周三在一份声明中表示。

维珍女士在伦敦发言人Janine Doy表示布拉德利“不习惯处理国际航班”,并且不得不在周二晚上致电海关和移民官员回到机场处理乘客。 她说这家航空公司被迫让人们上飞机。

“这是一种超出我们控制范围的情况,”多伊说。 “有天气状况。...布拉德利必须得到海关和移民到机场。”

新泽西州居民拉塞尔·霍马西(Russell Homasi)从伦敦的访问朋友那里回来说,乘客被告知这架飞机已加油,然后被告知有问题,飞机无法离开。

范皮特曼说,乘客一般情况良好,但是一名年轻人“吓坏了,说他必须下飞机”,机组成员威胁要将他逮捕。

维珍正在检查有关机械问题的报告以及喷气机在停转时没有空调运行的情况。

Doy说这些飞机上有喷泉,但是她不确定在飞机上吃饭之后是否剩下任何食物。

4月份生效的 美国航空公司的或国际航班,但美国航空公司必须制定应急计划,以便将飞机等候长途飞机返回机场航站楼。

本月早些时候,交通部长Ray LaHood提议将应急计划的要求扩展到外国航空公司。 该提案包括要求航空公司和公众就运输部是否还应对美国和外国航空公司的国际航班延长3小时的限制提出意见。

“在康涅狄格州一夜之间报道的事件强化了我的信念,即乘客有权利并且在飞行时有权获得公平待遇,”拉胡德在一份声明中说。 “我们的航空执法办公室将调查此事件,以确定是否发生任何违规行为。”

布拉德利的机场运营专家肯·卡斯特说,维珍不是机场的航空公司之一,航空公司不得不召集人员来处理乘客。

“作为一个国际航班,它并不像你可以让人们漫无目的地游荡,”Cast告诉美联社。 “他们需要加工,他们需要保持安全。每个人都必须清关。

“这些规则仍然需要遵循,”Cast说。 “每个人都很安全。他们可能不舒服,但他们很安全。最好是在地上,希望你在别的地方,而不是在空中祝你在地上。”

演员证实,一些感觉不舒服的乘客接受了护理人员的治疗。 病人的详细信息没有立即提供。

布拉德利机场发言人约翰华莱士说,机场没有很多国际航班,海关官员一般在白天工作。 他说,海关人员在周二晚上被叫到大约一个小时后才回到机场。

“在这种情况下,每个人都尽其所能,”华莱士说。 “当你有300人时要办理通关手续的过程需要一段时间,还有他们的行李。”

华莱士说,布拉德利唯一的常规国际客运航班往返多伦多和蒙特利尔,但机场确实有许多国际货运航班。

维珍航空公司北美地区副总裁克里斯罗西表示,该航空公司已经为地面交通和酒店提供乘客代金券,并考虑在机票上提供“某种信用”。

星期二晚上维珍航空的航班被转移为阵雨和强雷暴穿过东北部。

美国国家气象局的气象学家查理福利说,布拉德利国际机场的温度在60年代中期到70年代以下,当维珍飞机停在停机坪时湿度不舒服。